除了更好的产品体验，手机
百度地图内的出行智能体小度想想，这位特殊的救灾队员用算法编织安全网，通过AI深度思考能力，实现灾区路线智能规划，同时在危险路段启动智能预警功能。但他一直的观点都是，在基础模型之上要有千千万万的AI原生应用，大模型的价值才能被体现出来。他认为，AiPin的爆火满足了用户对科技创新的渴望，但未来AI的首要入口将是AR眼镜。百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同，王小川认为产品经理需要真正下场去实践，见过用过大模型，才能更好地设计产品。他还提到AI产品的尺度是人，产品的设计要先让人用得爽，然后用得好、用得上。2023年，科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、ChatGPT一鸣惊人、大模型席卷全球、苹果发布VisionPro、人形机器人走向大众……可以预见，新一轮的技术爆发正在酝酿，新一轮的范式
据悉，GLM-4.5在包含推理、代码、智能体的综合能力达到开源SOTA，在真实代码智能体的人工对比评测中，实测国内最佳。创始人杨植麟博士本科毕业于清华大学，是国内顶尖的AI研究者，被誉为中国大模型90后第一人Qwen3-Coder-480B-A35B-Instruct在AgenticCoding、AgenticBrowser-Use和AgenticTool-Use上取得了开源模型的SOTA效果，可以与ClaudeSonnet4媲美。（文猛）.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{float:left;}.appendQr_normalimg{width:100px;}.appendQr_
在与新浪科技等媒体沟通中，商汤科技联合创始人、首席科学家林达华表示，多模态是AGI的必经之路，是不可缺少的部分，商汤做了很多年的计算机视觉，有很好的多模态模型、AI技术，同时也有很多硬件公司的合作，包括我们在做智能驾驶的过程中，也积累了很多模型应用、控制的技术体系，这也是这次我们提具身智能平台的原因，要让这些能力以平台化的方式去支持生态化的、智能的发展。极氪在豪华新能源领域的优势，与吉利汽车在主流市场的深厚根基相结合，在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓
